De scheepskraan is het apparaat en de machinerie voor het laden en lossen van goederen die door het schip worden geleverd, voornamelijk een giekapparaat, dekkraan en andere laad- en losmachines.
Er zijn twee manieren om goederen te laden en te lossen met een giekinrichting, namelijk enkelstangbediening en dubbelstangbediening.Enkelstangbediening is het gebruik van een giek voor het laden en lossen van goederen, giek na het optillen van de goederen, het trekken aan het trekkoord zodat de goederen met de giek naar buiten of het vrachtluik zwaaien, en vervolgens de goederen neerleggen en vervolgens de giek draaien terug naar de oorspronkelijke positie, dus retourbedrijf.Laden en lossen elke keer om de touwschommelboom te gebruiken, dus laag vermogen, arbeidsintensiteit.Bediening met dubbele stang met twee gieken, één over het vrachtluik geplaatst, de andere buitenboord, de twee gieken met een touw vastgezet in een bepaalde bedrijfspositie.De hijskabels van de twee gieken zijn aan dezelfde haak bevestigd.U hoeft alleen maar twee startkabels te ontvangen en te plaatsen, u kunt de goederen van het schip naar de pier lossen, of eventueel de goederen van de pier naar het schip laden.Het laad- en losvermogen van dubbelstaafbediening is hoger dan dat van enkelstaafbediening, en de arbeidsintensiteit is ook lichter.