-
HDPE-buis met licht gewicht en installatiegemak
RELONG Polyethyleen baggerbuis (HDPE-buis) is een van de nieuwste toepassingen van polyethyleen buizen.HDPE-buizen worden vervaardigd en gelast met twee HDPE-flensadapters en twee stalen flenzen, ook wel "HDPE-flensbuizen" genoemd, van waaruit twee buizen eenvoudig met elkaar kunnen worden verbonden door middel van flenzen.Polyethyleen baggerpijp produceert met gemeenschappelijke normen van polyethyleen pijp en deze twee pijpen hebben een flenskop.Flenzen van polyethyleen zijn voorzien voor baggeren, hebben dwarsdoorsneden die de vloeistofstroom versnellen en soepel maken en de druk op de pompen verminderen.
Polyethyleen buizen (HDPE-buis), vanwege hun voordelen en hoge mechanische en chemische weerstand, is de beste keuze voor vloeistofoverdrachtsystemen in de baggerprojecten. -
Dredge rubberen slang met slijtvaste constructies
De rubberen baggerslang van RELONG heeft "op maat gemaakte" heavy-duty, slijtvaste constructies die gebruik maken van de beste kwaliteiten natuurlijk en synthetisch rubber en stof.En engineert en produceert de complete slangassemblage, van formulering van alle rubbercompounds tot het vulkaniseren van de voltooide slang.Dit is uw garantie dat alle grondstoffen die bij de productie worden gebruikt, compatibel zijn met elkaar en het meest geschikt zijn voor het beoogde gebruik van de slang.
-
RLSJ Hydraulische lier voor de maritieme industrie
RELONG biedt one-stop service op maat volgens de verschillende omstandigheden van de baggerlocatie van elke klant.Professioneel ontwerp, laswerk van internationale lassers, professionele buitendienst en after-sales service vormen de basis van RELONG-merkapparatuur van hoge kwaliteit en hoge reputatie.We gebruiken de nieuwste technologieën op het gebied van ontwerp, simulatie en productie om ons standaard baggermaterieel voortdurend te ontwikkelen.Zo zorgen we ervoor dat het zo efficiënt, kostenbesparend en milieuvriendelijk mogelijk is.
Baggerlieren bieden het vermogen en de controle die nodig zijn voor het betrouwbaar hanteren van zware lasten.Van het positioneren van binnenschepen tot het trekken van treinwagons, het positioneren van uitlaadkokers tot het hijsen van apparatuur, onze lieren zijn inzetbaar op alle gebieden van de maritieme en bulkoverslag.Deze lieren kunnen ook worden ontworpen om loopbruggen op schepen en offshore-boorplatforms omhoog en omlaag te brengen.
-
RLSLJ Hydraulische lier met ingebouwde koppeling voor de maritieme industrie
RLSLJ hydraulische lier met ingebouwde koppeling
RLSLJ hydraulische lier is samengesteld uit olieverdeler, XHS / XHM hydraulische motor, Z-rem, C-reductiemiddel, haspel en standaard, de olieverdeler bevat eenrichtingsbalansklep, rem en hogedrukwisselklep.De RLSLJ-lier heeft zijn eigen kleppengroep, zodat het hydraulische systeem eenvoudiger wordt en de stabiliteit van het transmissieapparaat wordt vergroot.De hydraulische klepgroep van de RLSLJ-lier lost het probleem op van lege haak die trilt en weer valt tijdens het hijsen.De lier RLSLJ kan dus stabiel worden opgetild en neergezet.Bij het starten en werken is de XHSLJ-lier een hoog rendement.Laag energieverbruik, laag geluidsniveau en mooie vorm.Toepassing RLSLJ hydraulische lier kan worden gebruikt bij de volgende toepassingen: tractieapparatuur voor zwaartekrachtvergruizing, Pedrail-kraan, autokraan, pijptakelmachine, grijpbak, boormachine met breekfunctie.
-
RLTJ Shell roterende lier voor de maritieme industrie
RLTJ Shell roterende lier
RLTJ Shell roterende lier - de hydraulische lier wordt aangedreven door een reeks RLT hydraulische overbrengingsapparaten.De hydraulische transmissie van de RLT-serie wordt gekenmerkt door een hoge efficiëntie en betrouwbare werking, en de output is een roterende schaal.
De lier is geschikt voor spoorwegkranen, scheepsdekmachines, werf- en containerkranen, die direct in de haspel kunnen worden geïnstalleerd om ruimte te besparen vanwege de compacte structuur, bovendien is het ontwerp ook eenvoudig te installeren.
-
RL DS-Fenders met de beste kwaliteit rubber voor de maritieme industrie
De beste producten zijn vaak het resultaat van samenwerking.Dankzij onze hoogwaardige producten staan wij bekend als een betrouwbare en flexibele partner voor industriële toeleveranciers over de hele wereld. In de baggerindustrie worden diverse fenders toegepast, zowel op het schip als langs de zijkanten van het schip.Op het schip kunnen rubberen fenders worden gebruikt ter bescherming van onder andere cardanringen en sleepkoppen.Langs de zijkant van baggerschepen worden balfendersystemen en pneumatische fenders gebruikt om de romp van het schip te beschermen.Naast de stootwillen van baggerschepen produceert en levert RELONG ook een grote diversiteit aan rubberen afdichtprofielen voor diverse typen luiken, luiken en bodemdeuren voor de baggerindustrie.
-
RL SC-Fenders met de beste kwaliteit rubber voor de maritieme industrie
De beste producten zijn vaak het resultaat van samenwerking.Dankzij onze hoogwaardige producten staan wij bekend als een betrouwbare en flexibele partner voor industriële toeleveranciers over de hele wereld.
In de baggerindustrie worden diverse fenders gebruikt, zowel op het schip als langs de zijkanten van het schip.Op het schip kunnen rubberen fenders worden gebruikt ter bescherming van onder andere cardanringen en sleepkoppen.Langs de zijkant van baggerschepen worden balfendersystemen en pneumatische fenders gebruikt om de romp van het schip te beschermen.Naast de stootwillen van baggerschepen produceert en levert RELONG ook een grote diversiteit aan rubberen afdichtprofielen voor diverse typen luiken, luiken en bodemdeuren voor de baggerindustrie. -
RL Pneumatische spatborden met de beste kwaliteit rubber voor de maritieme industrie
De beste producten zijn vaak het resultaat van samenwerking.Dankzij onze hoogwaardige producten staan wij bekend als een betrouwbare en flexibele partner voor industriële toeleveranciers over de hele wereld.
In de baggerindustrie worden diverse fenders gebruikt, zowel op het schip als langs de zijkanten van het schip.Op het schip kunnen rubberen fenders worden gebruikt ter bescherming van onder andere cardanringen en sleepkoppen.Langs de zijkant van baggerschepen worden balfendersystemen en pneumatische fenders gebruikt om de romp van het schip te beschermen.Naast de stootwillen van baggerschepen produceert en levert RELONG ook een grote diversiteit aan rubberen afdichtprofielen voor diverse typen luiken, luiken en bodemdeuren voor de baggerindustrie. -
RL C-Fenders met de beste kwaliteit rubber voor de maritieme industrie
De beste producten zijn vaak het resultaat van samenwerking.Dankzij onze hoogwaardige producten staan wij bekend als een betrouwbare en flexibele partner voor industriële toeleveranciers over de hele wereld.
In de baggerindustrie worden diverse fenders gebruikt, zowel op het schip als langs de zijkanten van het schip.Op het schip kunnen rubberen fenders worden gebruikt ter bescherming van onder andere cardanringen en sleepkoppen.Langs de zijkant van baggerschepen worden balfendersystemen en pneumatische fenders gebruikt om de romp van het schip te beschermen.Naast de stootwillen van baggerschepen produceert en levert RELONG ook een grote diversiteit aan rubberen afdichtprofielen voor diverse typen luiken, luiken en bodemdeuren voor de baggerindustrie. -
5 ton hydraulische scheepsdekkraan
Maximale hefcapaciteit 5000 Kg
Maximaal hefmoment 12.5 ton.m
Beveel kracht aan 18KW
Hydraulische systeemstroom 32l/min
Hydraulische systeemdruk 20MPa
Capaciteit van de olietank 100L
Eigen gewicht 2100Kg
Draaihoek 360°
-
Relong houtkraan
Houtkranen zijn veelzijdige machines.De kranen worden meestal op een vrachtwagen gemonteerd en gebruikt voor het verwerken van hout – het sorteren van het hout op houtsoort of het verplaatsen van hele stammen.
Als vakman stelt u duidelijke eisen aan uw kraan.Het is onze taak om u oplossingen te bieden die aan al uw behoeften voldoen.
-
Hydraulische offshore scheepskraan
Over het algemeen is de uitgebreidere toepassing van offshore-kranen het gebruik van zeetransportoperaties, voornamelijk voor de operatie van de goederen- en wateroperaties van het schip in het water, evenals herstel en andere belangrijkere operaties, in feite offshore-kranen aan boord operaties dan operaties op het land strengere eisen, wat te wijten is aan de zee niet alleen om goederen over te dragen, maar ook volgens een aantal speciale prestaties om het schip te laten zwaaien voor controle.
Scheepskranen in de hijsorganisatie zijn een zeer belangrijk onderdeel, aangezien scheepskranen industriële bouwmachines in het veld zijn en de maritieme werkomgeving corrosief is, wat van ons vereist dat we het kraanonderhoud goed uitvoeren, met name het onderhoud van de hijsorganisatie, onderhoud begrijpt als eerste hoe de hijsorganisatie wordt gedemonteerd en geïnstalleerd.
